Bartne – to łemkowska wieś, która słynęła z kamieniarskich wyrobów. W XVII w. we wsi żyli kamieniarze, którzy wytwarzali nie tylko żarna i kamienie młyńskie, ale także kilkumetrowe krzyże z figurami ukrzyżowanego Chrystusa. Na górnym krańcu wsi, przy skrzyżowaniu niedaleko schroniska PTTK, stoi okazała kapliczka wykonana z jednego bloku kamienia, którą warto zobaczyć.

Sękowa – Wyruszamy z parkingu koło boiska sportowego, wjeżdżając bezpośrednio na ścieżkę rowerową prowadząca wzdłuż rzeki Sękówki. Doprowadza nas ona do kościółka św. Jakuba i Filipa wpisanego na listę UNESCO. Wzniesiony około 1520 roku. Jednonawowy, z trójbocznie zamkniętym prezbiterium. Ściany i dach pokryte gontem. Obiekt wyróżniony medalem Europa Nostra w 1994 roku za wzorcowo prowadzone prace konserwatorskie oraz nagrodą im. Brata Alberta i nagrodą Ministra Kultury i Sztuki PRL.

7 km – Owczary (dawniej Rychwałd) to łagodny podjazd przez malowniczą dolinę. Wieś o bogatej historii, leżąc na uboczu, ocaliła wiele perełek architektury drewnianej oraz kamieniarstwa. Szczególnie ciekawa, wpisana na listę UNESCO, cerkiew pw. Opieki Matki Bożej z 1653 roku reprezentuje typ łemkowski, jest trójdzielna, z wieżą o konstrukcji słupowo-ramowej ponad przedsionkiem. Kryte gontem dachy nad trzema częściami świątyni wieńczą hełmy z pseudolatarniami i krzyżami. Otacza ją mur, a wejście w obręb cerkwi prowadzi przez dzwonnicę. Na końcu wsi po lewej stronie cmentarz wojenny nr 70.

11 km – Przełęcz Owczarska. Droga do Przełęczy Owczarskiej z asfaltowej zmienia się w szutrową. Przejeżdżamy przez kilka potoków i wspinamy pod górę obrzeżami masywu Magury Małastowskiej. Z Przełęczy Owczarskiej czeka nas krótki, ale stosunkowo stromy zjazd do drogi na Małastów. Już po skręcie w kierunku Bartnego, po prawej stronie znajduje się cmentarz wojenny nr 67.

14 km – Dragaszów. Wjeżdżamy na leśną drogę szutrową, która przez kolejne 11 kilometrów zaprowadzi nas na krańce wsi Bartne. Z górnej części wsi rozpościera się piękna panorama na Beskid Niski.

29 km – Bartne jest miejscowością, w której podziwiać możemy bardzo wiele zabytkowych chyż. Po prawej stronie trasy stoi cerkiew prawosławna św. Kosmy i Damiana, ale jest ona chwilowo nieczynna. Cerkiew stanowi filię Muzeum Karwacjanów w Szymbarku. Za cerkwią znajdziemy spichlerz z niewielkim przedstawieniem kamieniarki, która jest bardzo znana w okolicy. To z Bartnego pochodzi w znacznej mierze budulec charakterystycznych w okolicy krzyży przydrożnych.

33 km – Bodaki. Tutaj w bliskim sąsiedztwie siebie znajdziemy dwie cerkwie. Obie pw. św. Dymitra, jedna z nich z 1902 roku – greckokatolicka, natomiast ta z 1934 roku prawosławna. Tuż za miejscowością wjeżdżamy na piękną szutrową drogę, początkowo z mocnym podjazdem, a po kilku kilometrach przechodzącą w krótki bardziej techniczny odcinek. Kolejne 10 km to przejazd szutrową autostradą, która doprowadzi nas do górnej części Wapiennego, dzięki czemu kolejne kilometry to piękny zjazd przez to urokliwe uzdrowisko.

50 km – Wapienne-Zdrój jest jednym z najstarszych polskich uzdrowisk. Centrum wsi zostało w ostatnim czasie gruntownie odnowione, powstała tężnia, amfiteatr polowy, pijalnia wód. Wody mineralne: „Kamil”, „Marta”, „Zuzanna” dobroczynnie wpływają na dolegliwości reumatologiczne, choroby skóry i układu oddechowego, układu trawiennego i choroby kobiece. Tutaj znajdziecie sklep, pierogarnię a w okresie letnim małe punkty gastronomiczne. Dalej podążamy drogą asfaltową do Męciny Wielkiej.

52 km – Męcina Wielka. Po lewej stronie drogi odnajdujemy sporą drewnianą cerkiew św. Kosmy i Damiana z 1807 roku. Obecnie jest ona użytkowana jako kościół rzymskokatolicki.
Parafia prawosławna w Męcinie Wielkiej powstała w 1546. Po podpisaniu unii brzeskiej wspólnota przyjęła jej postanowienia. W tym czasie we wsi istniała już wolno stojąca cerkiew, jednak o jej wyglądzie nic nie wiadomo. W 1930 zniszczony obiekt został gruntownie odremontowany za pieniądze zebrane przez mieszkańców Męciny Wielkiej, Wapiennego i Pstrążnego. W drodze do Męciny Małej mijamy charakterystyczną odnowioną murowaną kapliczkę. Ostatnie 5 kilometrów to zjazd do miejsca startu.